Dalle Profondità Di Sea Otter Parte 2. Forza Gambe!

Il secondo rapporto di Evan Christenson sul Sea Otter Classic 2022 rivela persone e cose più interessanti. Riferisce anche su alcuni dei motociclisti unici e sui loro rig. Vedi tutto qui

Avevamo un fitto programma primaverile, quindi invece di usare il carburante degli aerei per viaggiare dalla costa orientale alla costa occidentale, Evan Christenson, un collaboratore californiano, è stato assunto per coprire Sea Otter. Lo farà nel suo stile caratteristico. Ha viaggiato in treno e in bicicletta per raggiungere l’evento e nei prossimi giorni condividerà i suoi resoconti. Ecco la seconda puntata (trovate il suo resoconto del primo giorno qui):

Il mio secondo giorno di Sea Otter è stato caratterizzato da amici ancora più vecchi, temperature più fresche, azione di gara caotica che serve per il rumore di sottofondo e buone vibrazioni generali. Oggi ho fatto molti nuovi amici, principalmente spingendo le bici in giro per la sede.

Erick Cedeno

Il momento clou della giornata è stato ascoltare Erick Cedeo, il Bicycle Nomad, predicare la filosofia del cicloturismo ai ragazzi allo stand di Blackburn. Si sta preparando per un giro quest’estate che ripercorrerà il percorso percorso per la prima volta dal 25th Infantry Bicycle Corps dell’esercito americano, un gruppo di fanteria afro-americana che viaggiava da Fort Missoula a St. Louis nel 1897. Hanno deciso di determinare per il L’esercito se la bicicletta potesse essere un mezzo di trasporto praticabile per l’attività militare, cosa che ovviamente hanno sbagliato, a giudicare dai 200.000 humvee acquisiti dall’esercito negli ultimi due decenni.

Erick guiderà il viaggio su un Niner RLT 9 equipaggiato con un set di borse Blackburn. Erick spera di completare il tratto di 1.900 miglia in 41 giorni. Dice che lo sta facendo alla ricerca della dignità. Il suo entusiasmo, il suo sorriso e la sua energia erano contagiosi. Li ho portati con me per tutta la giornata.

Hudski Doggler (1.2)

Mentre Tree stava per far volare le gambe, mi sono diretto allo stand di Hudski. Andiamo, gambe! Questo è qualcosa che ho sentito molte volte durante le gare di Sea Otter, ma ha dato alla frase un nuovo significato.

L’equipaggio di Hudski mi ha mostrato il Doggler leggermente aggiornato con un movimento centrale inferiore e un angolo del tubo sterzo allentato. Ho guidato la bici per un po’ e ho adorato la sua giocosità. Mi hanno invitato a tornare domani per una sessione di pittura a inchiostro/acqua. Forse sbloccherai qualcosa nel profondo di te stesso, ha detto il co-fondatore Brian ammiccando.

L’impianto Dei Lettori

Oggi ho incontrato diverse facce sorridenti su biciclette cariche e/o stravaganti.

Camacho è stato il primo ad arrivare a KMC. Stava guidando una Kona Unit X equipaggiata con manubri Mon moto. Ha guidato la bicicletta per un viaggio di sei giorni da casa sua nella baia di San Francisco all’inizio di quest’anno.

Subito dopo, mi sono imbattuto in Ahmadeo Levi Luna, un bikepacker del Texas che ora lavora per Mikes Bikes, anche lui con sede fuori dalla baia. Presto stanno pianificando un viaggio a casa in Texas con la loro salsa Marrakech.

Poi c’era Grayson, un designer industriale di Blackburn che aveva in mostra il suo negozio di alimentari Wyganowski nello stand. Ha estratto i mozzi vintage White Industries da un cassonetto e li ha integrati nel set di ruote Velocity A23.

Brian Cleveland, di Bosch, è stato il prossimo a incontrarmi. Aveva quattro motociclisti che stavano viaggiando da Los Angeles e Sea Otter solo sulle loro e-bike. Questo uomo malvagio ha caricato la sua ebike Benno con tre estensioni. Sei batterie per biciclette, un piccolo compressore e vestiti erano tutto ciò che aveva con sé. L’intero rig pesava circa 113 kg.

Nick Martin, il fondatore di Pros Closet, andava in giro su uno Yeti retrò con un inserto ad aria nella parte posteriore. Un’interessante ruota posteriore è la Tioga Disc drive (aka Tension Disc), un’innovazione degli anni ’90 che utilizza fibra di carbonio e fili di kevlar al posto dei raggi. Ha anche sospensioni integrate.

Non ero del tutto colpito dall’inizio, ma era abbastanza vicino da poter vedere TecGnar, un influencer glitter di Instagram, creare telefoni cellulari per un gruppo di adolescenti. Il suo Yeti Sb150 glitterato da discoteca è stato mostrato ed è stato così gentile da farmi scattare un’impennata.

Alla fine, ho incontrato AJ e sua figlia Summer, gente del posto che girava per l’Expo e distribuiva adesivi con le proprietà curative della buona energia. Era su un’altra bicicletta e-cargo, ma questa aveva supporti per portapacchi per tavole da surf e borse laterali per contenere le mute.

Nuova Scatola Di Voli Per Bici

La scatola di Bike Voli pesa 10 kg ed è realizzata in cartone vergine. Ti viene spedito (negli Stati Uniti o all’estero).

Linea Di Abbigliamento Giro Ride

Giro ha lanciato una nuova linea di abbigliamento da uomo e da donna (nella foto) da Sea Otter. La Ride Series è una linea di abbigliamento sportivo dalla vestibilità più casual e progettata per il bikepacking. La maglia è in misto merino/poly, con tasche sul retro, e un tocco morbido. La maglia è in vendita a for

I pantaloncini non sono imbottiti, con una cucitura interna più corta, tasche con cerniera sui lati e sul retro e normali tasche per le mani. La miscela di poliestere Havoc Durablend è più della metà riciclata post-consumo. Sono disponibili per l’acquisto al dettaglio.

Nuovi Topeak Backloader X E Wishbone

Il Topeak Backloader X (e il Wishbone disponibile separatamente), è stata una svolta interessante sulla borsa laterale. Il Backloader X (per 10L, per 15L) presenta un design a conchiglia che si adatta a una sacca stagna saldata con una valvola di rilascio dell’aria. Il Wishbone (disponibile da giugno) si fissa ai binari della sella e stabilizza la borsa, aggiungendo anche due set di borchie per bottiglia su ciascun lato.

Pacchetto Sella E Pacchetto Manubrio Ortlieb QR

Ortlieb era qui fuori per mostrare il loro nuovo SeatPack QR e il pacchetto manubrio QR. Logan ha appena esaminato il Seat-Pack. Il Manubrio-Pack QR è un design classico e intelligente di Ortlieb. La borsa ha due cordini che avvolgono lo stelo. Si bloccano con camme per fissare la borsa alle sbarre. È impermeabile e contiene 11 litri.

Nuovo Casco Bell 4Forty

Il 4Forty aggiornato è dotato di MIPS rotazionale, una clip magnetica e una vestibilità comoda, anche se rotonda. Viene venduto a £ 49,99

Crankbrothers/Dreadknought Proibito

La mia bici preferita dello spettacolo finora è questa? ), Crankbrothers ha collaborato con Forbidden e TRP per costruire questa bici da enduro assolutamente straordinaria. Lo schema di verniciatura della moto è ispirato alle auto Lotus F1 degli anni ’80. Viene sorteggiato per raccogliere fondi per Text Crisis Line. Hai inserito il disegno? Si l’ho fatto.

Bici Stampata In 3D

Lucas mi ha detto di dare un’occhiata alla Superstrata Classic, la prima bicicletta in carbonio stampata in 3D. Se non altro, abbiamo pensato che probabilmente avrebbe suscitato qualche conversazione. La bici pesava 1,5 kg e andava come una trave. Utilizzava lo stesso telaio e motore dell’e-bike, ma non aveva la batteria o il motore azionato dal mozzo. Quando l’ho ruotato, il manubrio è rotolato di nuovo in grembo. Hanno spiegato che le biciclette stampate in 3D consentono una geometria personalizzata.