Scarpe da ginnastica per bici da culo che ti faranno davvero venire voglia di cavalcare dentro.

Sia che ti stia allenando per un evento, che cerchi semplicemente di mantenere un programma di guida di routine, o semplicemente preferisca la sicurezza della guida all’interno, un trainer per bici indoor è uno strumento prezioso. Ma cosa prendere? Esistono diversi tipi di base e le opzioni per questi sono proliferate selvaggiamente negli ultimi decenni e, naturalmente, l’esplosione di trainer intelligenti, nonché i mondi virtuali e le applicazioni di coaching a cui ti consentono di connetterti. Qui, dai un’occhiata ai consigli su cinque di quei trainer più performanti dai nostri test, quindi scorri più in profondità per ulteriori recensioni di queste e altre migliori possibilità, oltre a informazioni sull’acquisto.

Miglior compagno di viaggio Miglior rapporto qualità-prezzo Trazione diretta Il gold standard Massima libertà di procedere Trazione diretta più silenziosa

I 3 Tipi Di Scarpe Da Ginnastica Indoor

Sebbene ci siano molte varianti di ciascuno, molti trainer sono disponibili in tre stili di base. Gli allenatori a trazione diretta si attaccano ai forcellini posteriori, sostituendo i polsi e fornendo una connessione diretta all’unità di resistenza. Questi sono facilmente identificabili perché hanno bisogno di una cassetta. Sono in genere i più costosi ma anche i più precisi, con i maggiori livelli di resistenza.

Le carrozze a frizione posizionano un piccolo rullo contro la ruota posteriore e utilizzano una resistenza magnetica o fluida. Sono generalmente più leggeri e più mobili degli autobus a trazione diretta, ma sono un po’ più rumorosi e meno precisi. Il compromesso arriva nel prezzo. È possibile ottenere un saggio trainer a frizione per circa la metà di un modello a trasmissione diretta.

I rulli sono lo stile più elementare e richiedono anche la maggior parte della tecnica perché la bici non è tenuta in posizione ma è appollaiata su tre rami. La resistenza può variare da quasi nulla fino a qualsiasi trainer a trasmissione diretta. Sono anche molto utili per affinare la tecnica di pedalata.

Da sinistra, i rulli a trasmissione diretta sostituiscono la ruota posteriore, i rulli richiedono un grande equilibrio e i rulli a frizione si fissano sui forcellini posteriori e posizionano un rullo contro il pneumatico posteriore. Jimmy Cavalieri

Che Cos’è Un Trainer Intelligente?

Un trainer intelligente è diverso dal solito modello con resistenza controllata elettronicamente. In modo intelligente, può comunicare in modalità wireless con un programma di allenamento sul tuo smartphone o un mondo di guida virtuale come Zwift e regolare automaticamente la resistenza. La prevalenza di Zwift insieme ad altre app significa che la maggior parte dei nuovi trainer sono intelligenti. Ciò aumenta il prezzo, ma i prezzi stanno diminuendo e ora puoi ottenere un trainer intelligente per meno di

Alcune piattaforme di allenamento di terze parti supportano trainer non connessi, ma dovrai acquistare extra, come un sensore di velocità esterno di Garmin o Wahoo e anche un misuratore di potenza.

Altre Questioni Da Considerare

Compatibilità : insieme agli standard e alle larghezze di attacco dell’asse che cambiano quasi ogni anno, controlla se è il trainer che ti interessa fornisce diverse opzioni di attacco come adattatori per perno passante e, per i trainer ad attacco diretto, opzioni di mozzo libero. Alcuni allenatori vengono con loro. In caso contrario, dovrai acquistarli singolarmente.

Rumore :Con più persone che si esercitano al chiuso per proteggersi dalla diffusione di questo Coronavirus, così come le famiglie che lavorano a casa, cercare un’opzione più tranquilla potrebbe essere più una priorità rispetto al passato (oltre a ottenere un buon ventilatore quando ti alleni). Quando la maggior parte dei produttori può eliminare l’uso di parole come silenzioso e quasi silenzioso per descrivere il livello di rumore delle scarpe da ginnastica, ci sono altri fattori da considerare, come il rumore che la trasmissione della tua bici fa mentre pedali e, anche se ne usi una, la ventola questo ronza per mantenerti fresco e simulare la velocità del vento. Per avere un’idea più chiara di quanto sia realmente rumoroso il silenzio, abbiamo utilizzato un misuratore di decibel per catturare i livelli sonori di ogni trainer utilizzato a 15 e 40 km/h. I decibel andavano da 68 (paragonabili al tuo aspirapolvere) a 85 (camion diesel che va a 64 km/h);l’appassionato da solo ha misurato 71. Per avere un’idea di quanto possa essere significativo un salto apparentemente minore in decibel, 70 è il doppio di 60 e 80 è il doppio di 70.

Stabilità : gli arresti anomali dell’allenatore sono rari, ma non si sa se si sta facendo strabismo nel tentativo di battere il proprio PR su quell’allenamento. In genere, più ampia è la base degli allenatori, più stabile sarà. Molti hanno una funzione di livellamento per superfici irregolari.

Trevor Raab

Perché Potrebbe Essere Più Difficile Trovare Un Allenatore Giusto Oggi?

Da quando termini come riparo, permanenza in casa e distanza sociale hanno avuto origine nel nostro lessico quotidiano, abbiamo dovuto trovare forme alternative di intrattenimento che non coinvolgessero un pubblico enorme o circostanze rischiose. Molti hanno scoperto le gioie del ciclismo e alcuni ciclisti attuali si sono rivolti al ciclismo indoor a causa dei vincoli locali e dei problemi di sicurezza. Ciò ha causato un’impennata mondiale dei guadagni dei formatori e, quindi, un esaurimento delle scorte. Questa è una buona cosa, poiché significa che più persone hanno trovato le biciclette. Tuttavia, è anche frustrante se il tuo obiettivo ora è quello di effettuare un ordine online per un nuovo fantastico trainer solo per scoprire che potresti dover aspettare settimane o mesi per riceverlo. Se vedi qualcosa in questo elenco che attira la tua attenzione e ti imbatti nel blocco stradale esaurito,pazienza (aspettando che le scorte siano di nuovo esaurite), perseveranza (potrebbe essere disponibile da qualche altra parte online o anche da qualche parte a livello locale), o semplicemente essere proattivi (il pre-ordine è disponibile per molte versioni esaurite) potrebbe essere la cosa da fare . Tieni d’occhio l’inventario e aggiorna i collegamenti il più frequentemente possibile.

Come Abbiamo Testato

Abbiamo usato tutti questi trainer per spremere gli allenamenti Zwift nella nostra frenetica giornata di lavoro e ne abbiamo persino trascinati alcuni per il riscaldamento del giorno della gara. Poi abbiamo bandito il redattore della valutazione Bobby Lea, ex professionista e tre volte olimpionico, nei recessi più profondi e oscuri dell’ufficio con nient’altro che la sua bicicletta, un fan e abbastanza scarpe da ginnastica da far impazzire anche la persona più ossessionata dal ciclismo. testati ciascuno con programmi di terze parti e con le proprie app di accompagnamento e senza vincoli per coloro che preferiscono la libertà di scegliere i propri allenamenti strutturati particolari. Ogni trainer è stato sottoposto agli stessi periodi di stato stazionario, sprint alla massima potenza e tentativi in stile Tabata (periodi ad alta intensità) per testare la consistenza, la stabilità, la resistenza, l’affidabilità e la ripetibilità della corsa. E come abbiamo detto,abbiamo testato i livelli di rumore ambientale durante la guida a 15 e 25 mph per scoprire il disturbo della vita reale che causerai durante la tua sessione di allenamento prima dell’alba. Alla fine, ci è rimasto un editor di valutazione ben addestrato e questo elenco dei migliori trainer indoor che puoi acquistare direttamente ora, giusto in tempo per i freddi e bui mesi a venire.
Azionamento diretto LO STANDARD GOLD

  • Il movimento laterale rende il Kickr più comodo da guidare
  • Non tanto movimento che puoi far oscillare la bici da un lato all’altro durante lo sprint

Il Kickr è stato costantemente tra gli allenatori più affidabili e di facile utilizzo disponibili. La versione più recente misura la potenza in modo più accurato rispetto all’edizione, entro l’1 percento fino a 2.200 watt, e consente un movimento da lato a lato durante la guida. I piedini in gomma, che il marchio chiama Axis, sono abbinati a tre tipi di coppe in plastica che si adattano alle dita dei piedi per favorire il movimento laterale. Le coppe più grandi incapsulano completamente le dita in gomma e mantengono l’allenatore riparato in posizione, mentre le più piccole lasciano i piedini flessibili in gomma ampiamente esposti e consentono alla bici di oscillare da un lato all’altro di cinque livelli. È appena sufficiente che la guida sia molto più comoda che essere martellata in posizione, ma non così tanto che la bici si muove in modo innaturale. La sensazione di guida è anche più vivace rispetto al precedente Kickr.I ciclisti non hanno più bisogno di eseguire uno spin down per calibrare il trainer e anche il Kickr può simulare pendenze intorno al 20 percento. Viene preinstallato con una cassetta compatibile Shimano/SRAM a 11 velocità, funziona con configurazioni a 8, 9, 10, 11 e 12 velocità e funziona bene con la maggior parte dei programmi di ciclismo virtuale di terze parti.
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MASSIMA LIBERTÀ DI MUOVERSI

Cinetica R1

  • Ad alcuni ciclisti potrebbe non piacere l’ampia gamma di movimenti

Le letture di potenza R3 cms +/- 3% sono nella fascia bassa per un modello a trasmissione diretta in questa fascia di prezzo, ma questo trainer offre qualcosa di unico nella sezione della sensazione di guida che altri non no: intensa libertà di spostare la bici da un lato all’altro lato, molto più di qualsiasi altra persona in questo elenco. Alimentato da elastomeri di gomma tra le gambe e il meccanismo di azionamento, questo movimento potrebbe essere corretto semplicemente stringendo o allentando i due bulloni che tengono in posizione quegli elastomeri. Tuttavia, a differenza del Kickr che può essere impostato per avere movimento zero, con l’impostazione più restrittiva l’R1 fornisce comunque un movimento laterale maggiore rispetto al resto dei suoi concorrenti. Questa quantità di libertà può sembrare divertente all’inizio, in particolare se per le persone abituate a essere assicurate al loro posto,ma più tempo guidi, più ti divertirai a cambiare a tuo piacimento: puoi effettivamente lanciare la bici da un lato all’altro durante gli sprint a tutto campo nello stesso modo in cui faresti per strada. Anche l’R1, l’ingresso dell’azienda nella categoria a trasmissione diretta, funziona con i soliti programmi, tra cui Zwift, TrainerRoad, The Sufferfest e anche il proprio Kinetic Blend tramite ANT+, ANT+ FE-C e Bluetooth Smart. È compatibile con i dispositivi Garmin e quasi tutte le biciclette, anche quelle che necessitano di un perno passante. Ma a differenza di un altro trainer Kinetic qui, non è necessario un altro acquisto di questo adattatore per perno passante Traxle.TrainerRoad, The Sufferfest e anche la propria miscela cinetica tramite ANT+, ANT+ FE-C e Bluetooth Smart. È compatibile con i dispositivi Garmin e quasi tutte le biciclette, anche quelle che necessitano di un perno passante. Ma a differenza di un altro trainer Kinetic qui, non è necessario un altro acquisto di questo adattatore per perno passante Traxle.TrainerRoad, The Sufferfest e anche la propria miscela cinetica tramite ANT+, ANT+ FE-C e Bluetooth Smart. È compatibile con i dispositivi Garmin e quasi tutte le biciclette, anche quelle che necessitano di un perno passante. Ma a differenza di un altro trainer Kinetic qui, non è necessario un altro acquisto di questo adattatore per perno passante Traxle.

MIGLIOR VALORE DIRECT-DRIVE

Elite Suito

  • Pronto per uscire dalla scatola
  • Effetti di resistenza molto lisci
  • Simulazione massima pendenza solo 15 percento

Il robusto Suito in acciaio è uno dei trainer a trasmissione diretta con il miglior rapporto qualità-prezzo che abbiamo testato. Viene guarnito con un nastro Shimano a 11 velocità e gambe preassemblate. Rispetto a tutti i modelli di fascia alta dell’azienda, il Direto XR, questo pullman a trazione diretta suppone solo un pizzico di precisione (+/-2,5 percento. +/- 1,5 percento) ma offre transizioni di resistenza più rapide e la libertà di guidare senza vincoli. tutto per meno. Adoriamo anche Suito perché, a differenza di tutti gli autobus che richiedono l’utilizzo di un programma per azionare l’autobus, puoi semplicemente collegarlo e iniziare a pedalare se desideri semplicemente guidare senza il problema di accedere a una piattaforma digitale. Quando è disconnesso dal mondo digitale, il Suito mantiene lo slancio meglio di qualsiasi altro allenatore in questo test, in altre parole, non appena lo prendi a regime, gli piace rimanere lì. Il Suito nont consente il movimento laterale proprio come molti di quei nuovi trainer, ma il nostro team lo adora per la facilità di saltare e fare un allenamento strutturato o una corsa virtuale. La cosa migliore è che dopo 18 mesi passati a traslocare di casa in casa e da un ufficio all’altro, è potente ed affidabile come sempre.
TRASMISSIONE DIRETTA PI SILENZIOSA

Tacx Neo 2T

  • Estremamente silenzioso
  • La leggera capacità di spostarsi da un lato all’altro è comoda per lunghe sessioni
  • Funziona senza fonte di alimentazione esterna
  • Molto costoso

Il 2T è simile al Kickr sia nella misurazione dell’elettricità (fino a 2.200 watt con una precisione dell’1%) che nella simulazione del gradiente massimo (circa il 25%). Ma il Neo 2T ha due caratteristiche che non si trovano da nessun’altra parte. Crea la propria elettricità, il che significa che puoi usarlo senza alimentazione esterna, anche se funziona meglio quando è collegato. Ciò è particolarmente rilevante in inverno, quando il nostro redattore di valutazione ossessionato dall’allenamento ama può ancora utilizzare il Neo 2T per allenarsi quando la sua casa perde energia a causa di una tempesta di neve. Come il Nintendo Rumble Pack della vecchia scuola, vibra per simulare un’ampia gamma di superfici stradali, dalla ghiaia ai ciottoli alle strade lastricate di cemento, per citarne alcune, quando guidi su piattaforme virtuali. Contrariamente ad altri autobus a trazione diretta che utilizzano cinghie o rulli per la trasmissione di energia elettrica,il Neo 2T ha un volano metallico con magneti che interagiscono con bobine elettriche a media resistenza. Giri il volano direttamente perché pedali; più elettricità scorre attraverso le bobine, maggiore è la forza magnetica. Questo apparato dall’aspetto spaziale consente più movimenti fianco a fianco rispetto al Kickr, inoltre è comodo e naturale come può guidare un trainer fisso, anche attraverso sforzi ad alta potenza come salite ripide e sprint a tutto gas. Inoltre, verrà fornito con l’analisi della pedalata e un adattatore per perno passante che ospita perni da 142 x 12 mm e 148 x 12 mm ed è compatibile con trasmissioni Shimano e SRAM da 8 a 12 velocità.maggiore è la forza magnetica. Questo apparato dall’aspetto spaziale consente più movimenti fianco a fianco rispetto al Kickr, inoltre è comodo e naturale come può guidare un trainer fisso, anche attraverso sforzi ad alta potenza come salite ripide e sprint a tutto gas. Inoltre, verrà fornito con l’analisi della pedalata e un adattatore per perno passante che ospita perni da 142 x 12 mm e 148 x 12 mm ed è compatibile con trasmissioni Shimano e SRAM da 8 a 12 velocità.maggiore è la forza magnetica. Questo apparato dall’aspetto spaziale consente più movimenti fianco a fianco rispetto al Kickr, inoltre è comodo e naturale come può guidare un trainer fisso, anche attraverso sforzi ad alta potenza come salite ripide e sprint a tutto gas. Inoltre, verrà fornito con l’analisi della pedalata e un adattatore per perno passante che ospita perni da 142 x 12 mm e 148 x 12 mm ed è compatibile con trasmissioni Shimano e SRAM da 8 a 12 velocità.ed è compatibile con le trasmissioni Shimano e SRAM da 8 a 12 velocità.ed è compatibile con le trasmissioni Shimano e SRAM da 8 a 12 velocità.

PI FACILE DA CONSERVARE

Sari H3

  • Molto silenzioso

Se hai familiarità con lo smart coach a trazione diretta CycleOps H2, allora hai familiarità con il Saris H3, quasi lo stesso merchandising CycleOps, con il nuovo marchio Saris. La distinzione funzionale è un cavo elettrico più robusto sull’H3 che ha meno probabilità di essere trascinato e rotto una volta che ci inciampi inavvertitamente. precisione percentuale. È compatibile con tutte le piattaforme di bici digitali più popolari tramite la connettività ANT+, FE-C e Bluetooth 4.0. E mentre passare a quelle app è semplice, non è il caso di questo programma complementare Saris, che è soggetto a arresti anomali e generalmente solo fastidioso da usare. Fortunatamente, in realtà ti serve solo per gli aggiornamenti del software e per calibrare il coach. E se vuoi semplicemente collegarti e guidare, non è necessaria alcuna app.I cambiamenti di resistenza sull’H3 sono piacevolmente fluidi come i migliori allenatori che abbiamo esaminato. E la sensazione di morte spesso associata a volani pesanti non è così evidente sull’H3: fornisce abbastanza slancio per simulare la struttura della corsa reale senza sentirsi letargico. Per coloro che non hanno spazio nel garage o nel soggiorno per lasciare il trainer fuori tutto l’inverno, adoriamo l’H3 per quanto sia semplice da piegare e per quanto poco spazio occupa quando viene riposto in un armadio.adoriamo l’H3 per quanto sia semplice da piegare e per quanto poco spazio occupa quando viene riposto in un armadio.adoriamo l’H3 per quanto sia semplice da piegare e per quanto poco spazio occupa quando viene riposto in un armadio.
MIGLIOR VALORE KICKR

Wahoo Kickr Core

  • prende in prestito meno proprietà rispetto alla maggior parte degli altri autobus a trazione diretta
  • Simulazione massima del 16% del grado

Il Kickr Core è un nuovo allenatore di Wahoo che è un po’ più compatto e un po’ meno costoso del tanto amato Kickr. Utilizza esattamente la stessa tecnologia del volano liscia e silenziosa e un’affidabile trasmissione a cinghia con resistenza elettromagnetica. Il Core ha un volano da 5 kg rispetto al Kickrs 16, inoltre è disponibile in un pacchetto più compatto che presenta un ingombro ridotto e un supporto compatto (quando piegato) che è più facile da salvare rispetto ad altre unità a trasmissione diretta. Se ami il Kickr ma non hai bisogno del wattaggio massimo in eccesso o dell’inclinazione dell’unità, il Kickr Core offre la stessa identica grande qualità ed esperienza di guida in un pacchetto più economico e più portatile.
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MIGLIOR NUOVO ALLENATORE

Elite Direto XR

  • Nessun movimento laterale
  • Non è così silenzioso come un altro autobus a trazione diretta

Il nuovissimo Direto XR è una revisione completa di questo autobus dallo stesso nome che viveva al centro della linea Elites. Questo sostituisce il molto più costoso Drivo II come il principale trainer intelligente a trasmissione diretta del produttore italiano. I dati di potenza sono veri con l’1,5 percento di circa 2.300 watt e il Direto XR simulerà i deserti con una pendenza massima del 24 percento. Nei test, abbiamo riscontrato che l’allenatore è tra i più sicuri che abbiamo mai guidato e le gambe larghe sono facili da appesantire per mantenere l’assetto dell’allenatore durante gli sprint a tutto gas. L’app complementare di Elite, nota come MyTraining, è unica ma offre una vasta libreria di corsi virtuali e allenamenti precaricati. Offre anche la possibilità di incorporare un file GPS in modo che i ciclisti possano simulare la guida di quella classe specifica. Il collegamento a Zwift è stata un’esperienza senza soluzione di continuità,anche se abbiamo notato un’idiosincrasia con le regolazioni della resistenza: quando ci siamo impegnati in un aumento su Zwift, abbiamo scoperto che l’allenatore ha l’abitudine di aggiungere una quantità eccessiva di resistenza all’inizio, quindi arretrare marginalmente a quello che sembrava il livello appropriato. Abbiamo anche scoperto che è più brillante di altri allenatori a trazione diretta in questo elenco e il volume è aumentato notevolmente con una maggiore potenza. Tuttavia, è ancora abbastanza silenzioso da poter guidare nel nostro soggiorno e vedere (e ascoltare) la TV senza problemi.e il volume è aumentato notevolmente con una maggiore potenza. Tuttavia, è ancora abbastanza silenzioso da poter guidare nel nostro soggiorno e vedere (e ascoltare) la TV senza problemi.e il volume è aumentato notevolmente con una maggiore potenza. Tuttavia, è ancora abbastanza silenzioso da poter guidare nel nostro soggiorno e vedere (e ascoltare) la TV senza problemi.
Rulli PI COME GUIDARE FUORI

  • I rulli hanno bisogno di più equilibrio e attenzione durante la guida rispetto agli allenatori convenzionali

Se odi la sensazione di essere bloccato su un pullman ma hai bisogno di utilizzare piattaforme virtuali di terze parti, gli Elite Nero Interactive Rollers saranno la risposta. Da soli (in altre parole, non collegati e collegati ad alcun apparato o programma), funzionano in modo molto simile a un set di rulli normali, tranne per il fatto che offrono il vantaggio aggiuntivo di una resistenza innovativa. Ma i cavalieri forti possono sopraffare l’immunità e lo slancio. Per sforzi sostenuti a nord di 400 watt, il nostro tester, che evita gli ingranaggi compatti, è stato quasi al massimo alla base della cassetta in modo da mantenere il livello di sforzo. I rulli scorrono avanti e indietro su un telaio, rendendo la corsa un po’ ordinaria (se si ignora la sensazione di scivolare all’indietro) poiché la bici ha la libertà di muoversi non solo da un lato all’altro, ma anche avanti e indietro. Insieme alla libertà di movimento,questi rulli ti danno la libertà di entrare nel mondo del ciclismo digitale. All’inizio sembra strano incontrare cambiamenti di resistenza mentre colpisci salite e discese su Zwift mentre guidi i rulli, ma presto ti sembra normale come guidare in un maggio virtuale, aiutato dal movimento libero della bicicletta. Non lasciarti trasportare dalla convinzione che questi sarebbero la bacchetta magica per l’allenamento indoor. I puristi dei rulli scopriranno che c’è troppa resistenza per il lavoro con la tecnica ad alta cadenza, e i fan degli allenatori non si divertiranno a non potersi rilassare per ore senza nient’altro a cui pensare se non mantenendo i pedali che girano. In altre parole, il Nero offre una comoda via di mezzo.ma ci si sente subito ordinario come pedalare in un mondo virtuale, aiutato dal movimento fluido della bicicletta. Non lasciarti trasportare dalla convinzione che questi sarebbero la bacchetta magica per l’allenamento indoor. I puristi dei rulli scopriranno che c’è troppa resistenza per il lavoro con la tecnica ad alta cadenza, e i fan degli allenatori non si divertiranno a non potersi rilassare per ore senza nient’altro a cui pensare se non mantenendo i pedali che girano. In altre parole, il Nero offre una comoda via di mezzo.ma ci si sente subito ordinario come pedalare in un mondo virtuale, aiutato dal movimento fluido della bicicletta. Non lasciarti trasportare dalla convinzione che questi sarebbero la bacchetta magica per l’allenamento indoor. I puristi dei rulli scopriranno che c’è troppa resistenza per il lavoro con la tecnica ad alta cadenza, e i fan degli allenatori non si divertiranno a non potersi rilassare per ore senza nient’altro a cui pensare se non mantenendo i pedali che girano. In altre parole, il Nero offre una comoda via di mezzo.e gli appassionati di pullman non si divertiranno a non potersi rilassare per ore senza nient’altro a cui pensare se non mantenendo i pedali che girano. In altre parole, il Nero offre una comoda via di mezzo.e gli appassionati di pullman non si divertiranno a non potersi rilassare per ore senza nient’altro a cui pensare se non mantenendo i pedali che girano. In altre parole, il Nero offre una comoda via di mezzo.

Scarpe da ginnastica a frizione MIGLIOR VALORE SMART TRAINER

Cinetica Road Machine Smart 2

Road Machine Smart due

  • Connettività ANT+ e Bluetooth
  • Gli allenatori a frizione sono duri con le gomme

Se i dati di potenza sono tutto ciò di cui hai bisogno, il rullo Kinetics Road Machine Smart 2 è un ottimo affare. Sebbene non controlli automaticamente la resistenza (per questo, controlla il Road Machine Control), si collegherà con programmi di allenamento come Kinetic Fit, Zwift, TrainerRoad e molto altro, oltre a computer ANT+ e Bluetooth e componenti mentali ANT+. La sua base stabile con piedini in gomma sicuri per il pavimento, un volano da 29 kg (dichiarato) e un grande rullo implicano che potrebbe individuare un posto permanente nella tua casa, ma le sue gambe pieghevoli e la disposizione delle ruote lo rendono un comodo viaggiatore per il giorno della gara, anche . È molto più silenzioso degli autobus a spinta diretta su questo elenco, ma funziona sempre in modo affidabile. Nonostante l’utilizzo di una flotta dei migliori smart trainer rotondi,il nostro tester si è trovato a gravitare attorno a questo allenatore per allenamenti strutturati quando voleva solo mettere la bici sul trainer e pedalare senza dover perdere tempo a smanettare con cavi di alimentazione, app e connessioni Bluetooth. Si adatta a ruote da 22 a 74 cm include anche il proprio spiedo, il che significa che puoi salvare il tuo da strappi e usura. Se la tua bicicletta ha un perno passante, dovrai perderne un altro per l’adattatore per perno passante Kinetic Traxle. Bonus: viene fornito con un abbonamento gratuito di un mese all’app di coaching Kinetic Fit.dovrai perderne un altro per l’adattatore per perno passante Kinetic Traxle. Bonus: viene fornito con un abbonamento gratuito di un mese all’app di coaching Kinetic Fit.dovrai perderne un altro per l’adattatore per perno passante Kinetic Traxle. Bonus: viene fornito con un abbonamento gratuito di un mese all’app di coaching Kinetic Fit.

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IL MIGLIOR ALLENATORE INTELLIGENTE SU RUOTE

Wahoo Kickr Snap

  • Connettività semplice tramite Bluetooth
  • Il design del volante può essere approssimativo per le gomme

Il Kickr Snap è tutto ciò che amiamo del Kickr in un pacchetto più economico, più conveniente e più leggero. Come il Kickr, lo Snap è compatibile con Bluetooth Smart, ANT+ e ANT+ FE-C e può essere controllato tramite smartphone, tablet o computer Wahoo. È anche compatibile con gli accessori Wahoos Headwind (simulatore di velocità del vento) e Climb (simulatore di livello) e funziona perfettamente con app di terze parti come Zwift, The Sufferfest, TrainerRoad e molto altro. Il design Snaps wheel-on può ospitare ruote posteriori QR e perno passante fino a 74 cm, anche se dovrai acquistare l’adattatore per perno passante separatamente. È fondamentalmente il Kickr di fascia alta meno un po ‘della precisione e dell’esperienza del consumatore che un certo numero di ciclisti pagherà volentieri più a lungo.

MIGLIOR COMPAGNO DI VIAGGIO

Feedback Sport Omnium OverDrive

  • Molto leggero e facile da trasportare
  • Si piega molto poco
  • Nessuna resistenza controllata elettronicamente

Con un peso di 6 kg, l’Omnium Over-Drive è l’ideale per i piccoli spazi abitativi da corsa e da viaggio: include una borsa tote resistente che ti consente di riporlo sotto un letto o di metterlo in una cappelliera su un aereo. Tuttavia, questo pullman portatile non è leggero sulle funzionalità. Due tamburi magnetici da quattro pollici offrono una resistenza innovativa fino a un massimo di 1.050 watt a 89 km/h e si traducono anche in una corsa incredibilmente silenziosa che non disturberà la calma mentre stai facendo un allenamento nella tua camera d’albergo. Grazie al supporto a forcella regolabile in altezza (compatibile con freni a disco post e flat mount) e alla base scorrevole su cui sono fissate le lamelle in alluminio, l’Over-Drive può ospitare ruote e bici di varie dimensioni e sgancio rapido o passante. configurazioni degli assi. A prima vista, potresti pensare che il design semplice di Over-Drives sacrifichi la stabilità,ma anche in uno sprint fuori dalla sella il nostro tester non è riuscito a ribaltarlo o a trovare una ruota posteriore per saltare i rulli. Il massimo che poteva fare era sollevare una gamba di supporto anteriore dal pavimento. Se vuoi la nozione di Over-Drive ma non vuoi l’immunità, Feedback Sports fornisce l’Omnium Zero-Drive, che è identico tranne che i rulli non hanno resistenza. Come bonus aggiuntivo, entrambi i modelli di slitte (il componente che contiene i rulli) sono sinonimi e venduti singolarmente, quindi se hai bisogno di entrambe le scelte, non è necessario acquistare due rulli completi.che è identico tranne che i rulli non hanno resistenza. Come bonus aggiuntivo, entrambi i modelli di slitte (il componente che contiene i rulli) sono sinonimi e venduti singolarmente, quindi se hai bisogno di entrambe le scelte, non è necessario acquistare due rulli completi.che è identico tranne che i rulli non hanno resistenza. Come bonus aggiuntivo, entrambi i modelli di slitte (il componente che contiene i rulli) sono sinonimi e venduti singolarmente, quindi se hai bisogno di entrambe le scelte, non è necessario acquistare due rulli completi.
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